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聚焦 2021-09-14

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大陆集团新产品全球首发并展示创新的自动驾驶解决方案

2021年9月9日，汉诺威/慕尼黑。在今年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上，科技公司大陆集团展示了全球未来出行的创新及可持续解决方案。以“安全、互联、便捷。心‘陆’跃动150载，驱动未来出行”为主题，大陆集团致力于人员及货物的安全、可持续及互联的出行，其最新技术在B1展厅C20展台及线上同步展出。大陆集团展示其辅助及自动驾驶、高性能计算单元、应用于基于服务器的汽车架构的软件、安全技术、用户体验以及可持续发展等创新领域的最新解决方案。大陆集团首席执行官司徒澈先生在周一的新闻发布

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聚焦 2018-06-15

张翔

细数亚洲CES 2018自动化驾驶汽车黑科技

2018年6月13日，2018 CES ASIA（亚洲消费电子产品展）隆重开幕，本次战略参展的车企达到10家，其中国际车企有通用、奔驰、本田、现代、起亚6家，国内车企有广汽，零跑、奇点、拜腾4家。国际供应商有大陆集团和三菱电机，国内供应商有百度、四维图新、德赛西威、赛格导航、东软集团、ROADSTAR*AI、天瞳威视ALMCAR、环宇智行和掌上食材等十余家。参展车辆达到，其中上市车型自动化驾驶车型1辆，量产自动化驾驶车型4辆，自动化驾驶概念车型4辆。接下来笔者就一一细数亚洲CES 2018看点，尤其自动化

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论点 2018-05-16

Dr Joachim Becker

开路先锋Chris URMSON：“行走的”自动化驾驶发展简史

为加快无人驾驶汽车的开发，大众与来自Aurora的专家展开了合作，双方的渊源可追溯至2005年达尔帕挑战赛。

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论点 2018-02-08

李子湃

江山更易，暗潮汹涌：2018年属于中国智能汽车行业

从2017年至今，仅仅在一年之间，拉斯维加斯就已经见证了智能汽车，尤其是中国智能汽车行业的兴替之剧。在停电、漏水的小插曲中，亚洲面孔逐步“占领”了这个拥有50年历史的美国电子展会，笔者接触到的美国本土看客们，似乎越来越看不懂这些跨越太平洋远道而来的中国人正在玩一个什么游戏。这种疑问从CES一路蔓延到北美车展，最终在底特律的满目萧条中达到顶峰。笔者认为，中国本土企业的野心，有的受到挫折，有的正在燃起，犹如池塘中投入一颗石子，能够在CES上看到的，不过是震动后的余波。2018年如果只将视线聚焦在美国和欧洲绝对

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论点 2017-06-27

许晖

自动驾驶潜入夜——润物岂能细无声

2017年是一个神奇的年份，国际消费类电子产品展览会在不声不响之中迎来了自己的50周岁生日，自1967年开始，CES展示了约70万个产品。这些科技产品的出现改变了许许多多行业与人群的原有习惯，如VCR（1970），DVD（1996），数字广播（2000）和蓝光录音标准（2002年发布）以及更新的技术 - 消费者3D打印机，平板电脑和4K超高清电视机。不过在这历史长河之中，最大的变迁莫过于CES所推动智能化汽车先驱技术的市场增长。在这里，既是自动驾驶科技前沿的风向标，同时也是自动驾驶领域硝烟四起的主战场。

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聚焦 2017-06-01

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2017年国际消费电子展：现代自动驾驶汽车崭露头角

随着汽车制造技术的进步，现代和起亚早已摆脱廉价车的标签，正在迎头赶上大众等重量级竞争对手。在2017年的国际消费电子展期间，我们在拉斯维加斯试驾了现代研发的第一款自动驾驶汽车Ioniq。

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